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距離進口博覽會開幕還有百余天，虹橋商務區的“顏值”提升了多少？

發布時間：2018-07-18 瀏覽次數：987 來源：m.xizhial.cn

上海寫字樓出租網（http://m.xizhial.cn/）：距離進口博覽會開幕還有百余天，虹橋商務區的“顏值”提升了多少？

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原標題：距離進口博覽會開幕還有百余天，虹橋商務區的“顏值”提升了多少？

距離首屆中國國際進口博覽會開幕還有百余天，作為國家會展中心（上海）的所在地，虹橋商務區的核心區、輻射區在周邊環境整治上，放出哪些“大招”？對標一流、體現雙最、優于世博，周邊地區按此標準攻克了哪些“頑疾”，找到了哪些“差距”？在全面推進“綠化”的同時，城市“彩化”是否到位？

帶著這些問題，昨天，虹橋商務區邀請一批曾參與世博會城市管理與保障的專家，對進口博覽會周邊市容環境綜合整治提升200天的進展階段進行審查。記者跟隨虹橋商務區管委會，現場走訪長寧、閔行、青浦、嘉定四區，考察環境“顏值”有無提升。

城市添新綠河道重整治

蜿蜒曲折的小路通往綠地深處，憑欄而立，陣陣清風從河岸邊吹來。借助進口博覽會的東風，長寧區仙霞西路迎樂路口一塊“邊角料”，從垃圾堆放區變成了小花園，種上了無盡夏八仙花、高砂芙蓉、花葉香桃木等30多種新優植物品種，園路邊還有休閑坐凳，供附近居民休憩。

圖片說明：仙霞西路迎樂路路口，垃圾堆場變成了小花園

“這塊新建綠地不僅考慮觀賞性，還將為周邊居民提供休憩的場所。”長寧區綠化市容局相關負責人表示，目前所有植被已經完成種植，正在提升和養護階段。除此之外，長寧區還美化了延安西路中山西路的橋柱，用植物元素軟化硬質橋柱。“我們采用最新材料技術，用新型海綿代替傳統泥土，供給養分和給水，將在區內做20根‘綠柱’。”

閔行區華翔路建虹路則是國家會展中心（上海）周邊的主要道路，進口博覽會期間，很多國家元首、展商客商都會經過此地，如今，一個“閔”字造型的綠景已經樹立起來。“這幾棵櫸樹和香樟都是在改造時種下的，因為原來的綠化以低矮灌木為主，我們主要通過添綠來增加它的豐富度和層次感。”

圖片說明：華翔路建虹路的“閔”字綠景

迎賓八路、空港六路相交處的圍場河則正在進行河道整治，目前河水已被抽干。相關負責人告訴記者，他們正對河道進行生態修復。“放干河水后清理淤泥，再堵住污水口，然后我們就要開始生態修復，計劃從最下游調節水庫引水，通過水動力讓它流動起來，還要種水草，打造生態微環境。”

架空線入地停車場啟用

圖片說明：綏寧路架空線入地工程將在9月下旬完成撤線拔桿

長寧區綏寧路正在進行架空線入地的施工，工程人員在現場介紹，目前雨水管、污水管已經入地，通信、電力、合桿排管則將在7月底完成，預計9月下旬撤線拔桿。“10座地上電站已經全部開工了，我們會優先保障進口博覽會周邊道路的工程。”

圖片說明：金運路地鐵站前新建的非機動車停車場將啟用

在13號線金運路站旁邊的下沉式空地，一座嶄新的停車棚已經建設完畢。這里的六個車棚，可以容納1000輛左右的非機動車。嘉定區綠化市容局局長李超透露，這個停車棚將在8月1日正式啟用，避免非機動車隨意亂停。“停一天只要0.5元，市民可以掃一掃二維碼，用支付寶或微信付款。此外我們還和摩拜等共享單車公司溝通過，他們會加強管理，讓共享單車停在指定位置，且投放量也要控制在300輛左右。”

借著進口博覽會的東風，一些老大難問題也因此解決。青浦區的謝衛路日前完成了整條路上的拆違，原本道路兩側的900多平方米的違法建筑目前已經被拆除一空。接下來將通過架空線入地等一系列整治和景觀設計，讓這條道路煥發新貌。

現狀仍不足工期要抓緊

虹橋商務區開發建設指揮部辦公室執行指揮兼協調督導部部長曾浙一表示，虹橋商務區在進口博覽會倒計時300天時就啟動了綜合治理全面攻堅，包括五大領域共計350多項整治任務，但在推進過程中仍有要改進的空間。

圖片說明：西郊家園仍有待改進

位于諸光路1355弄的西郊家園有505戶居民，是個大型動遷房小區，與國家會展中心（上海）僅有一街之隔。小區內原有日租房 50戶、無證網吧4家、無證照經營63戶，此外還有63戶安裝了外扶梯，目前這些違章建筑已經全部拆除，群租、日租也被叫停。“過去一些小區居民喜歡在宅前屋后種菜，目前我們正在重新恢復綠地。”小區負責人透露，小區正在推進智慧平安建設，微卡口攝像頭全部安裝完畢。

盡管整治在推進，但現場仍有不少改進空間。記者看到，小區拆違處仍留有不少未修復的痕跡，樓房外立面則看上去有點亂，室外空調機整治過后依然高低不平。還有專家指出，新建停車場使用的鏤空花磚對穿高跟鞋的女士“不友好”，很容易卡住鞋跟。

此外，在審查期間，不同項目的完工時間也有不同，從8月底、9月中旬到9月底，都有不同安排。但進口博覽會周邊市容環境整治項目多、任務重，不少專家提出，一定要抓緊工期，細化工作安排，落實到位。

精細化管理留下“虹橋標準”

“和2010年世博會前的城市管理不同，8年后的上海站在更高的起點上，在‘城市管理要像繡花一樣精細’的指導精神下，上海已經轉化為‘管建并舉，管理為重’。”專家組成員之一，世博600天城市管理指揮部副總指揮、原市綠化市容局局長馬云安昨天在接受記者采訪時表示，進口博覽會對上海的城市管理提出更高要求，如何讓上海的城市面貌給全世界留下難忘印象，考驗的是城市管理的水平。“作為進口博覽會的舉辦地，周邊的地區已經不能停留在郊區水準，而要看齊中心城區，用‘虹橋標準’來管理。”

現代集團總建筑師沈迪則認為，進口博覽會周邊市容環境整治的工作，應該和市民日常生活需求相結合，讓市民從中更有獲得感。“周邊環境設施功能的提升，不應該只為進口博覽會的6天會期所服務，而要借此機會提升薄弱地區的薄弱環節，結合美麗街區的建設，為市民提供更宜居的公共空間。”

“你們的整治方法是生態的嗎？”在圍場河現場，市地調院總工程師、市人大代表許麗萍連連發問，她所關注的也是整治效果的常態化。“進口博覽會周邊整治的生態環境提升，要形成可復制可推廣的經驗，要用精細化的管理保證效果，而不是返黑之后再整改。”她說，世博會給上海留下了后灘公園、世博軸、小白菜精神，希望進口博覽會也能留下工匠精神、創新精神、協同精神。

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